スペーシアギア車中泊ベッド自作

2馬力ボートを積んだまま快適に眠れる車中泊ベッドを自作したい
1. 車中泊ベッド製作で重視したポイント
ベッドの製作手順と注意点

2馬力ボートを積んだまま快適に眠れる車中泊ベッドを自作したい

釣り遠征や車中泊を楽しむ中で、「荷物を積んだまま快適に眠りたい」と考える方は多いのではないでしょうか。
私も最近始めた2馬力ボートなどの釣行で、前泊や仮眠を快適にしたいと思い車中泊ベッドの製作に挑戦しました。

今回はスペーシアギアで、移動時は前席のシートレイアウトを維持し、車中泊をする時だけベッド展開できる仕様を目指しています。

実際に使ってみると、軽自動車とは思えないほど快適な就寝スペースを確保できました。
これからスペーシアギアなど軽ハイトワゴンで車中泊仕様を検討している方の参考になれば幸いです。
　※この記事は、あくまで個人の感想です。一部に広告リンクも含まれています。

車中泊ベッド製作で重視したポイント

今回のベッド製作で譲れなかった条件は次の4つです。

体をフラットに伸ばして寝られること
2馬力ボートを積載した状態でも就寝できること
移動時の前席は通常のシートレイアウトを維持できること
軽量かつ安価に製作できること

特に釣行時は荷物が多くなるため、ベッドを常設するのではなく必要な時だけ展開できる構造を目指しました。
市販のベッドは全面ベッドになったり居住高さを確保したりと快適そうなのですが肝心の荷物が積めなくなります。
シートのリクライニングで良いじゃないかと思われる方もいるかもしれませんがフラットベッドと疲れの取れ方は別次元です。
体の角度と寝返りが打てるか打てないかがポイントになるようです。

ベッドの製作手順と注意点

まずは車内寸法を確認して設計

最初に行ったのは車内寸法の確認です。
実際に荷物を積んだ状態を想定しながら、どのようにベッドを配置するか検討しました。
スペーシアギアは室内空間が広く、イレクターパイプとの相性も良いため比較的自由度の高い設計が可能です。

市販のベッドはベッド下収納が低く、ボート本体やクーラーボックスは収納するには高さが足りません。
軽ハイトワゴンの室内高さを最大限利用し、ベッド下に大きな荷物が収納できる構造に設計しました。

前方を支える足はありません。助手席を前に倒して上部に乗せます。
角度は助手席シートを前後させる事で調整できます。

これにより部材を大幅に削減しています。

イレクターパイプでベッドフレームを製作

ベッドフレームのイレクターパイプをカットしていきます。

軽量で加工しやすく、十分な強度を確保できるため車中泊ベッドには定番の材料です。
パイプカッターはホームセンターの汎用のもので十分でした。

リンク

イレクターパイプカット寸法

長さ	本数
80cm	1本
79cm	2本
43cm	2本
42cm	2本
38cm	1本
36cm	5本
28cm	3本
計	16本

使用したジョイント

品番	数量
J-5	2個
J-7B	3個
J-59C	2個
J-4	5個
J-12B	1個
J-46	4個
J-113A×2	3個
EF-1200S	6個
計	26個

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組立はパイプ先端にメンディングテープを巻いて押し込んでいます。

しっかり固定したいなら接着剤やネジ固定も可能です。私はこのままで様子を見ます。

ベッド天板は軽量化を重視して桐板を採用

ベッドの天板には桐板を採用しました。
車中泊ベッドは重量が増えやすいため、できるだけ軽く仕上げたいと考えたからです。

使用した材料は厚さ13mm、長さ910mm、幅500mmの桐集成材2枚です。

リンク

そのまま使っても良かったのですが私の身長に合わせて1枚を10㎝ほどカットしました。
長さは91＋81の172㎝にして、角部は少し面取りしています。
桐材は非常に軽量で扱いやすい反面、柔らかいためネジの保持力には注意が必要でした。
それでも軽量化によるメリットは大きく、今回の用途には十分満足できる結果となりました。